发布日期：2025-04-23 03:42 点击次数：134
C919国产飞机初次运营，关于中国来说这是个值得忻悦的事情九游会体育，关联词背后竟然有这么一种这么一种声息：除了空壳，其他的都不是我方的？就连好意思媒都发怵C919，这到底是为什么？
C919配景以及制造的用材
中国商用飞机有限背负公司2008年建筑，上海是这个公司的总部，该公司的计算研发中心接下了中国初次自主研制的C919中型客机、ARJ21新支线飞机的工程计算任务和时候握总背负。
2011年在巴黎航伸开幕本日，中国商用飞机有限背负公司就和CFM国际公司签署C919大型客机样式激动系统左券。
这个CFM国际公司也便是C919样式海外独一的激动系统供应商，在2011年完成C919大型客机机体结构、主要机载系统供应商左券的签署责任。
策动在2014年进行C919的首飞，2016年首架录用用户运营，其中，C919所谓发动机是LEAP-X1C发动机，是CFM国际公司研发的新一代发动机，省略很好的擢升飞机的安全性、经济性和环保性。
于2018年进行C919飞机2.5g极限载荷静力考试，此次考试对中国的飞机安全性能是个向荒谬大的磨真金不怕火，在2023岁首次实验，不外网上传出来许多声息，以至有的东说念主认为坐C919飞契机发生危境。
领先便是这个发动机，毕竟这是海外发动机，其实否则，还有许多海外的公司亦然制造C919用材的供应商。
就比如燃油、油箱惰化和液压系统是派克汉尼汾公司提供、发动机是CFM国际公司提供、电传飞控系统是霍尼韦尔国际公司提供。
而且好意思国连合时候航空系统公司提供了照明系统（包括机舱里面一说念照明）、除冰和风挡雨刮系统等等，还有汉胜公司提供电源系统、飞机驾驶员截至系统和防火及过热保护系统。
通过以上来看好像简直唯有飞机机身是中国制造的，但事实简直便是“空壳”吗？要知说念什么叫作念全球化单干，天然许多零部件是来自海外的各个公司提供的但还要看中枢时候。
C919的机翼计算是出自中国，还有机身结构、电传系统等等要害时候莫得寻找其他公司，都是纯靠我方的关节，需要经过多种计议来对机身进行计算。
关于C919这种大型飞机的坐蓐，天然坐蓐链也不成失去，C919飞机现世，寰宇多个省市参与当中，共同参与相关的样式。
一二十万东说念主都心合力，搞出了不少新的时候、工艺以及材料，不仅如斯，通过C919这个样式，关于飞机的驾驶圭臬和一系列驾驶飞机适航认证领有完满的体系。
就荒谬于开车需要训诲，需要拿到驾照，相同的，驾驶飞机亦然需要通过训诲的，关于驾驶飞机的圭臬亦然荒谬严格，飞机如若在飞行考试中出现问题天然也不会参加使用。
为了能让飞机在天上牢固的飞行，参与项指标工程东说念主员进行屡次的试飞考试，测试了多个样式，进而让飞机省略平时运行。
是以我国C919的订单跨越了1300架，在这其中细则要的就照旧跨越了一半，阐述C919的制造荒谬顺利。
安全性能可靠，乘坐褂讪
字据好意思媒的相关报说念，他们认为中国的大部分的零件需要海外的公司进行提供，是以在飞机本人以及飞行方面存在安全问题，何况还暗示坐C919会发怵。
更有甚者，好意思国畴前以为他们看不到C919在北京都门机场起降的一天，成果在2023年就完成了初次贸易航班，好意思国“预言家”简直是说什么来什么。
在国内有些东说念主认为不安全，部分网友会有一种悲不雅的格调，在此要说的是，C919的安全可靠，何苦发怵，对中国如故要有自信的。
C919飞机在崇拜参加运营之前就资历了几年的磨真金不怕火，资历过高温、严寒、饱经世故雨雪这么阴毒天气的磨真金不怕火。
在这些天气中如若发现C919在飞行中出现问题，就要立即进行整改，直到将这些问题降到最低。
安全圭臬的严格就那适航认证来说就很严厉，C919完成866项松弛考试，不仅是摄取天气的磨真金不怕火、还有其他的，比如闪电、防火等等一步一步进行测试。
只须在测试中飞机省略受损很小，以至完全没事，那么就都能崇拜参加民航使用，用来保证乘坐飞机的全球的安全。
如若说飞机简直在这些年制造以及试飞的历程莫得出过小数差池吗？确信是出过的，在2006年空客A380因为机翼飞行的时代断了，是以样式其时就推迟了。
上叙述的2018年进行的2.5极限载荷静力考试便是对C919统共机身实验，在一系列的实验之后适航也得回了进一步擢升。
发动机断供？
在网上还传出这么的声息，好意思国要取消对中国提供的发动机，事实简直如斯吗？其实没必要惦记这件事情。
要知说念给中国提供发动机的是CFM国际公司，谁不念念在中国阛阓占据一方地位，中国的民航机队界限逐年有所擢升，预测在改日在全球客机的占比将会提高。
试念念一下，这么的阛阓又有几个海外公司会不要？天然说有些材料从海外的阛阓提供，然则更多的如故需要我国自主推敲，占据主导地位才不会被别东说念主牵着鼻子走。
据可靠音讯，我国的“长江-1000A”发动机照旧处于试飞阶段，关于这款发动机早些年的时代就初始进行研制，到了2020年就进入试制阶段。
这款发动机很快就会参加使用，关于我国内的发动机究竟可不可靠，不错参考一下我国的高铁和地铁，这类交通器具的俄发动机也恰是证明了我国在发动机上的推敲。
牵挂
制造飞机所要的工序相对复杂，是以对一个国度的工业条款荒谬高，C919的顺利阐述中国的水平提高了不少，是以毋庸惦记“空壳”，毕竟国度计议的相称周详，不会出现过多的过错。
信息着手：百度百科 C919《国产大飞机C919圆满完成2.5g极限载荷静力考试》2018-07-13 09:18:00 着手：中国民航网《外媒：C919迈出挑战性一步 中国航空工业后劲统共》2023-06-06 14:23:05 着手：中央广电总台国际在线